Президент США Дональд Трамп 10 апреля заявил, что Ормузский пролив должен в ближайшее время вернуться к полноценной работе и что Иран, по его мнению, не вправе взимать плату за проход судов через этот стратегически важный морской маршрут. Поводом для нового заявления стали продолжающиеся споры вокруг условий судоходства после объявленного ранее двухнедельного перемирия между Вашингтоном и Тегераном.
Как следует из публикации The Washington Times, Трамп дал понять, что рассчитывает на скорое восстановление нормального движения через пролив и не принимает идею, при которой Иран фактически превращает проход через Ормуз в систему платного транзита. Схожие заявления прозвучали и в других международных публикациях, где отмечалось, что американская сторона настаивает на «полном, немедленном и безопасном» открытии маршрута.
Ормузский пролив остаётся одним из важнейших узлов мировой энергетики: через него проходит значительная часть морских поставок нефти и сжиженного газа из стран Персидского залива. На этом фоне любое ограничение движения, даже без формального полного перекрытия, оказывает давление на рынки и повышает риски для судоходных компаний, страховщиков и крупнейших импортёров энергоресурсов.
По данным Al Jazeera, 11 апреля Трамп вновь заявил, что пролив откроется «очень скоро», одновременно подчеркнув, что Вашингтон не согласен с попытками Ирана навязать судоходству платёжный режим. Из сообщений Axios следует, что договорённость о двухнедельной паузе в эскалации была увязана именно с безопасным открытием Ормузского пролива, а посредническую роль в этом процессе играла Пакистан.
При этом ситуация на воде остаётся сложной. По информации USNI News, даже после заявлений о перемирии трафик через пролив восстанавливался медленно, а часть судов продолжала сталкиваться с фактическими ограничениями и необходимостью получать разрешения на проход. Это означает, что формальные политические заявления пока не привели к быстрому возврату к обычному режиму судоходства.
Ранее, как сообщали The Washington Post и The Guardian, Трамп несколько раз переносил сроки ультиматума Тегерану, требуя открыть пролив и угрожая ударами по иранской инфраструктуре в случае отказа. Позже Белый дом согласился на дипломатическую паузу, но привязал её к немедленному улучшению условий прохода через Ормуз.
На стороне Ирана, по данным ряда зарубежных публикаций, обсуждалась модель, при которой судоходство могло бы возобновиться не полностью и сопровождаться новыми правилами транзита. Именно эта идея и стала предметом жёсткой критики со стороны США. Для Вашингтона вопрос касается не только свободы навигации, но и демонстрации того, что ключевые международные морские пути не должны контролироваться по односторонним политическим условиям.
Пока дипломатические контакты продолжаются, исход спора вокруг Ормузского пролива остаётся одним из главных факторов для Ближнего Востока и глобального сырьевого рынка. Если проход действительно будет восстановлен в полном объёме, это может снизить напряжённость и ослабить давление на энергетические цены. Если же ограничения сохранятся, конфликт вокруг правил транзита рискует быстро вернуться в фазу острого международного кризиса.
Коротко о главном
Причина нынешнего обострения — попытка увязать прекращение военной эскалации с контролем над одним из важнейших морских коридоров мира. Ближайший прогноз зависит от того, смогут ли США, Иран и посредники перейти от политических заявлений к понятному и проверяемому режиму судоходства: если этого не произойдёт в ближайшие дни, давление на рынок нефти и риск нового витка конфронтации останутся высокими.
