Ближний Восток нарастил поставки нефти, но цена превысила $117

Алина Рахимова 30.10.2026, в 15:01

Экспорт нефти из Персидского залива восстановился до довоенного уровня, но баррель не стал дешевле: поставки обходят опасные маршруты, а перевозка дорожает. Об этом сообщает Polites News со ссылкой на материал «Аль-Джазиры».

За неделю к 18 октября экспорт сырой нефти из стран Персидского залива в среднем достиг 24,6 млн баррелей в сутки — выше среднего показателя до войны США и Израиля с Ираном. Однако в пятницу, 30 октября, декабрьские фьючерсы на нефть марки «Брент» кратковременно превысили 117 долларов за баррель, прибавив за день более 2%. По сравнению с довоенным уровнем цена выросла более чем на 60%.

Расхождение объясняется тем, что рынок оценивает не только число отправленных баррелей, но и надёжность их доставки. Аналитик рынка нефти Мадридского университета «Комильяс» Исабель Фигерола-Ферретти заявила «Аль-Джазире», что нефть движется «не плавно и не надёжно», поэтому рост потоков нельзя считать возвращением к норме.

Обходные маршруты сократили зависимость от Ормузского пролива, через который в мирное время проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Саудовская Аравия направляет сырьё по трубопроводу Восток — Запад к порту Янбу на Красном море, а Объединённые Арабские Эмираты используют трубопровод Хабшан — Фуджейра. По данным компании «Кплер», в сентябре в обход пролива шло 40% экспорта из региона против 17% до войны. Ещё один способ — перегружать нефть с судна на судно у берегов Омана и ОАЭ. В августе так проходило более 70% сырой нефти, пересекавшей пролив.

За гибкость логистики покупатели платят больше: расходы на фрахт в последние недели доходили до 40 долларов за баррель — примерно в десять раз выше обычного уровня. На стоимость влияют страховые премии, задержки и удлинённые маршруты. Британская служба морской координации зафиксировала 32 инцидента с коммерческими судами в октябре. По данным Управления морских торговых операций Великобритании, это самый тяжёлый месяц с начала войны.

Рост экспорта также не означает, что добыча в регионе полностью восстановилась. Инвестиционный стратег компании «Рэймонд Джеймс энд Ассошиэйтс» Павел Молчанов сослался на сентябрьские данные Международного энергетического агентства: добыча стран Персидского залива в составе ОПЕК составила 15,8 млн баррелей в сутки, или 75% от довоенного уровня. Это лишь немного выше июльских 74%.

Запасы нефти, которые помогают сглаживать перебои, продолжают сокращаться. По данным Международного энергетического агентства, мировые наблюдаемые запасы в сентябре уменьшились на 10 млн баррелей и оказались на 509 млн баррелей ниже довоенного уровня. В своём октябрьском обзоре Управление энергетической информации США оценило среднюю спотовую цену «Брент» в сентябре в 114 долларов за баррель и спрогнозировало среднюю цену в четвёртом квартале на уровне 105 долларов. Ведомство связывает давление на рынок с перебоями добычи, ограничениями экспортных маршрутов, дорогой перевозкой и сокращением запасов.

Оксфордский преподаватель энергетических систем Ади Имсирович объяснил «Аль-Джазире», что фьючерсы отражают опасения нового обострения: нынешних поставок может хватать для немедленных нужд, но участники рынка не видят скорого окончания войны. Контракты на поставку «Брент» в октябре 2027 года в пятницу стоили более 90 долларов за баррель.

По оценке Фигеролы-Ферретти, возвращение цены к 70 долларам потребует устойчивой деэскалации, нормального судоходства через Ормуз, восстановления запасов и снижения транспортных расходов. Молчанов добавил, что после политического урегулирования ещё потребуется разминировать пролив, вернуть экипажи и возобновить работу остановленных месторождений.

Продолжение темы

Polites News в Google Добавьте нас в избранные источники Добавить

Редакция участвует в сети «Все СМИ».