В регионах России дефицит бензина вызвал взлет цен и многочасовые очереди

Айдос Нуртаев 18.09.2026, в 10:57

В различных субъектах Российской Федерации углубляется топливный кризис, начавшийся в конце весны и усилившийся к началу осени на фоне ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) и сбоев в логистике. Как сообщается в материале издания «Настоящее Время», автолюбители из десятков регионов сталкиваются с дефицитом горючего, резким падением его качества и неконтролируемым ростом цен на частных автозаправочных станциях, сообщает Polites News.

География дефицита и многочасовые очереди

Сообщения об отсутствии топлива марок АИ-95, АИ-98 и АИ-100 либо о многочасовых заторах поступают из Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Нижнего Новгорода, Самары, Волгограда, Астрахани, Ростова-на-Дону, Челябинска, Перми, Тюмени, Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО), Красноярского края, Бурятии и аннексированного Крыма.

Водители вынуждены занимать очередь за горючим с ночи или раннего утра:

В небольших городах ХМАО бензовозы прибывают преимущественно ночью, из-за чего ожидание на АЗС растягивается на 5–7 часов, а автовладельцы дежурят семьями, сменяя друг друга перед началом рабочего дня.
В Брянской области водители выстраиваются в колонны к 5:00 утра, ожидая открытия заправок к 6:00, чтобы гарантированно залить остатки горючего.
В Астрахани и Волгограде автомобилисты бросают пустые машины в очереди на ночь или в дневную жару, превышающую 30–40 градусов, что провоцирует конфликты среди ожидающих.
В Ростове-на-Дону для сдерживания недовольства и поддержания порядка у колонок власти привлекли казачьи патрули, дежурящие возле заправочных комплексов.
В Перми введен запрет на продажу топлива в канистры, а на АЗС происходят стычки между ожидающими водителями.

Ценовые скачки и спекуляция

На крупных сетевых АЗС с фиксированными тарифами (около 98–100 рублей за литр бензина АИ-95 в регионах и порядка 75 рублей в Москве) бензин заканчивается почти моментально. В результате автовладельцы вынуждены обращаться к частным заправкам и перекупщикам:

В Нижнем Новгороде стоимость бензина АИ-95 на независимых станциях достигает 180 рублей за литр.
В Самаре на частных станциях горючее реализуется по 165–175 рублей за литр.
В Туле бензин марки АИ-92 на редких работающих колонках продается по цене до 120 рублей.
В аннексированном Крыму топливо отпускают лимитированно по фиксированной стоимости 100 рублей всего по два часа утром и вечером, из-за чего процветает серый рынок перекупщиков, предлагающих литр по 200–250 рублей.

Технические риски и качество топлива

Помимо дефицита, водители жалуются на стремительную деградацию качества нефтепродуктов. В условиях послабления государственных стандартов на АЗС поступает фальсифицированное топливо с повышенным содержанием присадок и механических примесей. Автомобилисты из Санкт-Петербурга, Тюмени и других городов фиксируют массовое срабатывание индикатора Check Engine, выход из строя кислородных датчиков (лямбда-зондов), потерю тяги двигателей и засорение топливных фильтров, что привело к росту очередей на станциях технического обслуживания до нескольких недель.

Для сокращения расходов многие жители регионов консервируют личные автомобили, отказываются от загородных поездок и пересаживаются на общественный транспорт, электросамокаты и велосипеды.

Продолжение темы

Polites News в Google Добавьте нас в избранные источники Добавить

Редакция участвует в сети «Все СМИ».