Два танкера с российским дизелем изменили маршрут в обход США

Два танкера с российским дизельным топливом, которые сначала направлялись к американскому побережью, изменили заявленные маршруты. «Талисман» находится у берегов Алжира и ожидает распоряжений, а «Леруо» указал Бразилию. На фоне санкционных и правовых опасений американские покупатели не спешат принимать груз, сообщает «Файнэншл таймс» со ссылкой на данные отслеживания судов и участников рынка.

«Талисман», находящийся под санкциями США, Великобритании и Евросоюза, вошёл в Средиземное море. «Леруо», принадлежащий гонконгской компании и ходящий под флагом Сьерра-Леоне, также попал под ограничения Великобритании, Евросоюза и Канады. Смена указанного в судовых данных пункта назначения сама по себе не подтверждает, что танкеры окончательно отказались от американских портов.

Третий танкер, «Агиои Фанендес», продолжает путь к США, но тоже сообщает, что ожидает распоряжений. Его владелец, греческая компания «Истерн Медитерранеан Маритайм», не подтвердил порт выгрузки. По оценке аналитика компании «Кплер» Мэтта Смита, судно может изменить маршрут, если не найдёт покупателя. Ещё один танкер, «Бист», загрузил дизель в российском порту Приморск 27 октября и указал атлантическое побережье США как направление.

Сделка стала возможной после того, как 9 октября Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США выпустило генеральную лицензию № 135. Она разрешает ряд операций с дизельным топливом российского происхождения, включая импорт в США. Однако разрешение не гарантирует, что груз найдёт покупателя или будет принят портом. Кроме того, американский сенатор Ричард Блюменталь призвал судоходные компании развернуть танкеры и предупредил о возможной юридической ответственности.

Вашингтон рассчитывал, что поставки помогут увеличить предложение топлива и сдержать цены на фоне дефицита дизеля. Но коммерческое решение зависит не только от формального разрешения: импортёрам и портовым операторам необходимо оценить санкционные и правовые риски. Именно поэтому перемещение судов пока не равнозначно состоявшейся поставке, а их сигналы о маршруте не подтверждают наличие конечного покупателя.

По данным «Файнэншл таймс», «Агиои Фанендес» ожидают у Нью-Йорка в ближайшие выходные, однако порт выгрузки по-прежнему не назван.

Продолжение темы

• Ташкентская область: дело Imarat Development после жалоб покупателей
• ВКО открыла дорогу в обход Осиновского перевала перед снегопадами
• НАТО усилит наблюдение в Черном море после атак на торговые суда
• В Ливерпуле лидеры Британии и Канады обсудили военный альянс и угрозы ИИ
• У берегов Омана танкер «теневого флота» России разлил нефть
• У берегов ОАЭ захватили танкер, а у Омана после удара затонуло индийское судно