У берегов Омана танкер «теневого флота» России разлил нефть

У берегов Омана нефтеналивной танкер Caroline Bezengi, перевозивший российскую нефть и находящийся под санкциями Великобритании и Европейского союза, вероятно, стал источником крупного разлива в районе острова Эль-Киблия. Судно находится в морском заповеднике у побережья губернаторства Дофар.

8 июня экипаж сообщил о проблемах на борту у побережья Йемена, неподалеку от порта Мукалла. По данным источников в сфере морской безопасности, на судне произошел взрыв. После этого Caroline Bezengi перестал передавать сигнал в открытой системе автоматической идентификации: последний сигнал зафиксировали 11 июня.

По данным отслеживания судов, перед последним рейсом танкер загрузил российскую нефть в Новороссийске. Судно длиной около 274 метров направлялось через Суэцкий канал в сторону индийского штата Гуджарат. По оценке компании SynMax, на борту могло находиться от 800 тысяч до 1 млн баррелей сырой нефти.

В начале июля власти Омана заявляли, что проверяют ситуацию у острова Эль-Киблия и на тот момент не подтверждали разлив. Однако анализ снимков спутников Copernicus Sentinel-1 и Sentinel-2, сделанных со 2 по 13 июля, показал серебристо-серое пятно в бухте к юго-западу от острова. Три независимых эксперта, опрошенных Reuters, сочли изображение характерным для нефтяного разлива.

К 23 июля оманские власти потребовали от владельцев убрать судно и его груз. По сообщениям отраслевых изданий, Caroline Bezengi оставался у берега и мог быть частично затоплен. Отсутствие подтвержденного страхования военных рисков осложнило спасательную операцию и создало риск, что расходы на ликвидацию последствий сначала лягут на Оман.

1 августа спутниковые снимки показали нефтяную пленку площадью около 20 квадратных километров и темные следы сырой нефти на берегу острова. 4 августа Greenpeace оценил площадь пленки уже примерно в 150 квадратных километров, а длину загрязненной зоны — почти в 90 километров.

По оценкам экологов, к 7 августа пленка могла охватить около 600–800 квадратных километров. При этом специалисты отмечали, что часть загрязнения могла рассеяться из-за ветра и муссонных условий. Нефть достигла побережья Эль-Киблии, а сам танкер, судя по спутниковым данным, погрузился в воду глубже.

Разлив угрожает заповедной морской территории, где обитают редкие морские черепахи, морские птицы и аравийские горбатые киты. Масштаб ущерба зависит от состояния корпуса, объема оставшейся нефти и скорости проведения спасательных работ.

Точные причины повреждения Caroline Bezengi не установлены. Среди возможных версий называют техническую неисправность, последствия взрыва или внешнее воздействие. Доказательств того, что судно атаковали, публично не представлено.

Инцидент вновь привлек внимание к рискам, связанным с российским «теневым флотом». В него входят старые суда со сложными схемами владения и страхования, которые используют для перевозки российской нефти в обход западных ограничений. Авария у побережья Омана показала, что санкционные и финансовые риски такой торговли могут быстро превратиться в экологическую проблему для прибрежного государства.