Казахстанский НПЗ «Конденсат» начнет перерабатывать российскую нефть

Казахстанский НПЗ «Конденсат» начнет перерабатывать российскую нефть

Руслан Яковлев Казахстан

Нефтеперерабатывающий завод «Конденсат» в Западно-Казахстанской области будет принимать российскую нефть и выпускать из нее бензин и дизельное топливо. Об этом 25 августа 2026 года сообщил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов на брифинге в правительстве в Астане.

По достигнутой договоренности, до 30% востребованных нефтепродуктов останется на казахстанском рынке. Остальной объем, около 70%, планируют направлять обратно в Россию. Речь идет прежде всего о бензине и дизельном топливе.

Как развивались переговоры

Первые сообщения о возможной переработке российской нефти на казахстанских предприятиях появились 30 июля 2026 года. Тогда Министерство энергетики Казахстана подтвердило переговоры с российской стороной. Предполагалось, что часть произведенного топлива будет продаваться в Казахстане, а часть — возвращаться в Россию.

25 августа глава Минэнерго Казахстана заявил, что российская сторона направила официальное обращение с предложением загрузить нефтью завод «Конденсат». Сроки начала поставок и точные объемы сырья пока не раскрыты. По словам министра, поставки могут начаться после согласования необходимых организационных вопросов.

Почему выбрали «Конденсат»

Завод расположен в Западно-Казахстанской области, в районе Карачаганакского нефтегазоконденсатного месторождения, недалеко от российской границы. Предприятие не подключено напрямую ни к нефтетранспортной системе Казахстана, ни к российской трубопроводной инфраструктуре. Поэтому российскую нефть планируют доставлять по железной дороге.

Министр отметил, что объемы поставок будут зависеть от пропускной способности железнодорожной инфраструктуры. Такой способ доставки позволит организовать снабжение завода без строительства нового трубопровода, но одновременно ограничит возможный масштаб поставок.

«Конденсат» создавали для обеспечения Западно-Казахстанской области бензином и дизельным топливом. В 2017 году его проектную мощность увеличили с 650 тыс. до 850 тыс. тонн сырья в год. Согласно данным Агентства по защите и развитию конкуренции Казахстана, проектная мощность предприятия составляет около 846 тыс. тонн в год, однако его загрузка в 2023 году была значительно ниже возможного уровня.

Сейчас на заводе продолжается реконструкция. Она должна увеличить производственные возможности предприятия и подготовить его к работе с дополнительными объемами сырья.

Распределение топлива и санкционные риски

Ерлан Аккенженов заявил, что собственник «Конденсата» не включен в санкционные списки. В связи с этим Министерство энергетики Казахстана не ожидает санкционных последствий для предприятия из-за переработки российской нефти.

При этом схема предполагает возврат основной части продукции в Россию. Казахстан сохранит до 30% бензина и дизельного топлива, что должно учитывать потребности внутреннего рынка Западно-Казахстанской области. Окончательное распределение объемов будет зависеть от условий соглашения, технических возможностей завода и железнодорожной логистики.

Контекст российского топливного рынка

Договоренность появилась на фоне переговоров Москвы и Астаны о поставках топлива и переработке нефти. В июле Министерство энергетики Казахстана говорило о необходимости обеспечить стабильную загрузку казахстанских НПЗ и одновременно сохранить возможность продажи части продукции на внутреннем рынке.

В августе 2026 года российские власти также обсуждали импорт топлива для балансировки внутреннего рынка. На этом фоне переработка нефти на расположенном рядом с границей казахстанском предприятии может стать одним из механизмов дополнительного выпуска бензина и дизельного топлива для России.

Точные объемы российской нефти, сроки начала поставок и перечень партий нефтепродуктов стороны пока не назвали.

Наша редакция участвует в партнёрской сети «Все СМИ».

Другие новости

Подписаться на Telegram-канал