Минэнерго проверит бензин после жалоб водителей в Астане

В Астане водители сообщили о неисправностях автомобилей после заправки бензином АИ-95 и АИ-98. Автомобили теряли тягу, двигатель начинал работать с перебоями, а некоторые машины переставали заводиться.

Первые сообщения активно распространились в социальных сетях в конце июля. 28 июля пользователи Threads рассказали о проблемах после заправки на АЗС GASENERGY на улице Айтматова, 50. По словам автомобилистов, после залива АИ-95 машины начали глохнуть. Некоторые предположили, что вместо бензина в резервуар могло попасть дизельное топливо.

Одна из публикаций за сутки набрала более 132 тысяч просмотров. Водители писали, что обращались в автосервисы для промывки топливной системы, бака и форсунок, а также для замены фильтров. Однако на тот момент документально подтвержденной связи между неисправностями и качеством топлива представлено не было.

24 августа о новой волне обращений сообщил блогер Сырым Иткулов. По его словам, столичные автосервисы стали чаще принимать автомобили с прямым впрыском топлива. Среди жалоб — отказ форсунок и топливных насосов высокого давления, перебои в работе двигателя и невозможность запуска.

В сообщениях упоминались автомобили разных марок, включая немецкие, корейские и китайские. Один из владельцев Audi Q5 рассказал о потере тяги после заправки: в сервисе ему слили бензин, промыли форсунки и заменили свечи.

При этом специалисты и представители отрасли пока не называют установленную причину неисправностей. Для подтверждения связи с топливом необходимо исследовать образцы бензина и проверить обстоятельства каждой заправки.

25 августа министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщил, что ведомство начало проверку. Его заместителя вместе с заместителем председателя Комитета технического регулирования и метрологии направили на Павлодарский нефтехимический завод, который входит в структуру национальной компании «КазМунайГаз».

Министр заявил, что сейчас существуют две версии. Сети АЗС связывают проблему с поставками с нефтеперерабатывающих заводов, а заводы не исключают нарушения уже на стороне автозаправочных станций. Конкретная причина пока не установлена.

Аккенженов также сообщил о подготовке новой партии бензина, в том числе с Атырауского нефтеперерабатывающего завода. По его словам, поставки ожидаются в течение 10–12 дней, после чего топливо должно поступить на внутренний рынок.

В Министерстве торговли и интеграции ранее поясняли, что контроль качества топлива в розничной продаже относится к компетенции территориальных подразделений Комитета технического регулирования и метрологии и соответствующих штабов при акиматах. Водителям рекомендуют направлять официальные обращения для проведения проверки.

Если автомобиль перестал работать сразу после заправки, специалисты советуют не продолжать движение. Водителю следует сохранить чек, зафиксировать дату, время и адрес АЗС, сделать фотографии, получить документы из автосервиса и заказать независимую экспертизу. Эти материалы могут потребоваться для установления причины поломки и взыскания расходов на ремонт, эвакуатор и другие услуги.