Экспорт легковушек из Китая взлетел на 80% на фоне спада дома

Экспорт китайских легковых автомобилей в июне вырос на 80% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Одновременно внутренние продажи в Китае продолжили снижаться: рынок падает уже девятый месяц подряд, и автопроизводители все активнее делают ставку на зарубежный спрос, сообщает Polites News.

По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в июне на домашнем рынке было продано 1,62 млн машин — на 23,4% меньше, чем годом ранее. За первое полугодие продажи внутри страны сократились на 20,4%, до 8,8 млн автомобилей, тогда как экспорт прибавил 70,6% и достиг 4,28 млн. Основной драйвер внешних поставок — электромобили и подключаемые гибриды, спрос на которые растет за пределами Китая.

Почему китайские бренды уходят на внешние рынки

Слабый внутренний спрос связывают с осторожными расходами домохозяйств и замедлением экономики. Дополнительное давление оказало сокращение господдержки, особенно в сегменте недорогих машин. По данным отраслевых объединений, в первые пять месяцев года продажи бензиновых и электрифицированных моделей дешевле 80 тыс. юаней заметно просели.

На этом фоне крупнейшие игроки, включая BYD, наращивают экспорт и ускоряют международную экспансию. Зарубежные рынки в Латинской Америке, Азии и Европе становятся для китайских производителей способом компенсировать спад дома и удержать загрузку заводов.

Что происходит с рынком электромобилей

Спрос на электрокары внутри Китая уже не растет теми темпами, что раньше, но за рубежом интерес к ним поддерживает экспортную статистику. Отдельные производители показывают устойчивую динамику: например, продажи Tesla автомобилей китайской сборки в июне выросли на 24,4% в годовом выражении до 89 091 машины, а шанхайский завод компании остается важным экспортным хабом.

Аналитики ожидают, что в 2026 году экспорт легковых автомобилей из Китая сохранит высокий темп роста, хотя оценки различаются. На рынке считают, что именно внешние продажи в ближайшие месяцы останутся главным источником поддержки для китайского автопрома, пока внутренний спрос не восстановится.

Продолжение темы

• Спрос на IPO Enflame в Шанхае превысил доступный объём в 4073 раза
• Китайские рабочие писатели захватывают внимание читателей на фоне спада экономики
• Китай в Азии наращивает экспорт вопреки торговому давлению
• Китай теснит автогигантов Германии, а BMW, Mercedes и Volkswagen режут расходы
• Китайские люксовые бренды теснят LVMH, Gucci и Cartier
• Нефть падает на сигналах по Ирану, а рынки делают ставку на разворот