Нефть подешевела, а биржи выросли после сделки США и Ирана

Цены на нефть 18 июня резко снизились, а фондовые рынки Азии и фьючерсы на американские индексы выросли после того, как США и Иран подписали рамочный меморандум о прекращении войны. Документ, по данным американских и международных СМИ, вступил в силу немедленно и должен запустить поэтапное восстановление судоходства через Ормузский пролив, а также снятие морской блокады и частичное смягчение санкционного режима против Тегерана.

На азиатских торгах нефть Brent подешевела на 2,3 процента, до 77,73 доллара за баррель. Накануне котировки кратковременно поднимались выше 81 доллара после жёсткого заявления президента США Дональда Трампа о возможности возобновить бомбардировки, если Иран, по его словам, не будет «вести себя». Однако после подписания соглашения рынок вновь сделал ставку на деэскалацию. Индексы Nikkei 225 в Японии и Kospi в Южной Корее обновили исторические максимумы, тайваньский Taiex прибавил до 1,3 процента, а фьючерсы на S&P 500 и Nasdaq выросли примерно на 0,8 и 1,3 процента соответственно.

Переговоры между Вашингтоном и Тегераном, как сообщается, проходили при посредничестве премьер-министра Пакистана Шехбаза Шарифа. Именно он заявил, что меморандум уже действует. По данным AP и Axios, рамочная сделка предусматривает прекращение боевых действий, запуск 60-дневных переговоров по ядерной программе Ирана, ослабление части ограничений на экспорт иранской нефти и шаги по открытию Ормузского пролива. Речь идёт именно о промежуточной конструкции, а не о полном мирном договоре, поэтому ключевые параметры будущего урегулирования ещё предстоит согласовать.

Что меняется для нефтяного рынка

Ормузский пролив остаётся одним из важнейших энергетических маршрутов мира. По оценке Международного энергетического агентства, в 2025 году через него проходило в среднем около 20 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки. Из-за войны, начавшейся после ударов США и Израиля по Ирану 28 февраля 2026 года, движение через пролив резко сократилось, а глобальные цепочки поставок оказались под давлением. Al Jazeera со ссылкой на оценку МЭА сообщает о выпадении примерно 14 миллионов баррелей в сутки с мирового рынка на фоне блокады и угроз для судоходства.

Даже после подписания меморандума рынок не ждёт мгновенного возврата к норме. По данным Al Jazeera, в Персидском заливе скопилось более 500 судов, ожидающих прохода через пролив. Судоходные компании требуют чётких гарантий безопасности для экипажей и маршрутов. Крупнейшая международная ассоциация судовладельцев BIMCO ранее предупреждала, что без конкретных договорённостей о сроках и безопасных коридорах обстановка остаётся крайне рискованной, а возврат трафика может занять недели.

Дополнительный фактор неопределённости связан с физической расчисткой акватории и восстановлением страхового покрытия для перевозчиков. Аналитики отмечают, что рыночный оптимизм пока опережает реальное восстановление поставок: добычу можно нарастить не сразу, а логистика в регионе ещё долго будет работать с перебоями.

Что известно о параметрах соглашения

По данным AP, американская сторона представила меморандум как соглашение, которое на первом этапе должно как минимум зафиксировать сворачивание наиболее опасной части конфликта и создать условия для дальнейших переговоров. В документе, как сообщали американские чиновники журналистам, заложены обязательства по ядерному треку, в том числе меры в отношении запасов высокообогащённого урана, а также временные послабления по санкциям, но не их окончательная отмена.

Согласно публикациям Axios, США обязались начать снятие морской блокады немедленно после подписания меморандума и полностью завершить этот процесс в течение 30 дней, тогда как Иран должен содействовать открытию Ормузского пролива и параллельно вступить в новый раунд переговоров. Кроме того, обсуждается будущий порядок администрирования и морских сервисов в проливе с участием Омана и других прибрежных государств региона.

Рынки отреагировали на сам факт более раннего, чем ожидалось, подписания документа. Экономисты указывают, что инвесторы воспринимают это как снижение геополитической премии в цене нефти и как сигнал к частичному возврату аппетита к риску. Особенно заметно это в Азии, где экономики Японии, Южной Кореи и Тайваня чувствительны как к стоимости энергоносителей, так и к устойчивости морской логистики.

Коротко о главном

Подписание рамочного соглашения между США и Ираном снизило страх немедленной эскалации и подтолкнуло инвесторов к покупкам акций, одновременно убрав часть военной премии из нефтяных цен. Главная причина реакции рынка в том, что участники торговли поверили в постепенное открытие Ормузского пролива и ослабление дефицита поставок. Однако устойчивость этого эффекта будет зависеть не от политических заявлений, а от того, насколько быстро стороны обеспечат безопасность судоходства, разминирование акватории, восстановление страхования рейсов и переход от временного меморандума к полноценным договорённостям по войне и ядерной программе Ирана. Если практическая реализация затянется, нефть может снова подорожать, а волатильность на мировых рынках вернётся.