МЧС Казахстана требует 8 млрд тенге за Ми-8, разбившийся в ЗКО

Министерство по чрезвычайным ситуациям Казахстана потребовало взыскать со страховой компании «Евразия» около 8 млрд тенге за вертолёт Ми-8, разбившийся в Западно-Казахстанской области. Иск рассматривает Специализированный межрайонный экономический суд Алматы.

Катастрофа произошла в феврале 2023 года

23 февраля 2023 года вертолёт АО «Казавиаспас» совершил жёсткую посадку в районе посёлка Чапурино Байтерекского района, примерно в 54 километрах от Уральска. Воздушное судно выполняло полёт по маршруту «Атырау — Уральск — Атырау» по заявке АО «КазТрансОйл» для облёта магистрального нефтепровода.

По данным МЧС, на борту находились пять членов экипажа и представитель нефтяной компании. В результате происшествия погибли четыре сотрудника «Казавиаспаса», ещё два человека получили травмы.

Погибшими были командир воздушного судна Довлетбай Канатов, второй пилот Владимир Афанасьев, бортмеханик Сиязбек Андосов и инженер Жардым Доскалиев. Спасатели обнаружили тела на месте происшествия вечером 23 февраля.

Вертолёт прошёл техническое обслуживание

Ми-8 был выпущен в 2021 году. Периодическое техническое обслуживание при налёте 250 часов провели 17 января 2023 года в Атырау. Перед вылетом в регионе действовало штормовое предупреждение, а отправление ранее откладывали из-за погодных условий.

После катастрофы Авиационная администрация Казахстана объявила о внеплановых проверках эксплуатантов вертолётов Ми-8. Следствие рассматривало обстоятельства полёта в условиях ухудшения погоды и сильной метели.

Уголовное дело продолжили по требованию родственников

В рамках уголовного дела обвинения предъявили командиру воздушного судна Довлетбаю Канатову и второму пилоту Владимиру Афанасьеву. Оба пилота погибли при жёсткой посадке, однако их родственники настояли на продолжении судебного процесса и выступили защитниками погибших.

Дело рассматривается по статье 344 Уголовного кодекса Казахстана — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Окончательная оценка действий участников полёта должна быть дана по итогам судебного разбирательства.

Страховая компания оспаривает размер требований

МЧС обратилось к «Евразии» с требованием выплатить около 8 млрд тенге. Страховщик, согласно представленному суду ответу, не отказывается от компенсации, но указывает на отсутствие полного пакета документов от МЧС и «Казавиаспаса», необходимого для принятия решения по страховому случаю.

Основной спор между сторонами касается суммы возмещения. В расчёт требований включили стоимость дополнительного оборудования и запасных частей. «Евразия» считает, что часть этих элементов не была повреждена во время происшествия, поэтому страховая выплата должна соответствовать фактическому ущербу.

Условия договора также предусматривают учёт причин и обстоятельств авиационного происшествия при решении вопроса о выплате. Эти обстоятельства могут иметь значение и для возможного взыскания ущерба с виновных лиц после завершения уголовного процесса.

Таким образом, суду предстоит определить объём доказанного ущерба, наличие оснований для страховой выплаты и соответствие заявленной суммы условиям договора между «Евразией» и «Казавиаспасом».