Telegram

Ташкентское метро ускорит движение поездов с началом учебного года

Ташкентское метро ускорит движение поездов с началом учебного года

Айдос Нуртаев


Ташкентский метрополитен с началом 2026/2027 учебного года сократит интервалы движения поездов в утренние и вечерние часы пик. Решение связано с ожидаемым ростом пассажиропотока после возвращения школьников и студентов к занятиям.

С 1 сентября поезда на линиях метро будут ходить с такими интервалами:

  • на Чиланзарской линии — каждые 1,5–2 минуты;
  • на Узбекистанской линии — каждые 3 минуты;
  • на Юнусабадской линии — каждые 4 минуты;
  • на надземной кольцевой линии — каждые 7–8 минут.

Изменения подготовлены на фоне нового графика в высших учебных заведениях Ташкента. С 2026/2027 учебного года занятия первой смены в столичных вузах должны начинаться в 08:00. Более раннее начало учебного дня призвано перераспределить транспортную нагрузку и упорядочить передвижение студентов и преподавателей.

Для управления пассажиропотоком и повышения безопасности в часы пик дежурство организуют на всех 50 станциях Ташкентского метрополитена. Руководители и ответственные сотрудники будут помогать пассажирам, следить за загруженностью платформ и оперативно реагировать на нештатные ситуации.

Метрополитен также продолжает обновлять подвижной состав. В течение 2026 года парк планируют пополнить 14 современными составами. К концу августа в Узбекистан уже доставили 11 поездов, ещё три состава ожидаются в ближайшие дни.

Сокращение интервалов в начале учебного года стало частью более масштабной программы развития столичной подземки. В мае 2026 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев рассмотрел предложения по повышению эффективности метро. К 2030 году поставлена задача увеличить ежедневный пассажиропоток до 1,8 млн человек, довести число станций до 79, а общую протяжённость линий — до 103 км. Также предусмотрено поэтапное сокращение интервалов движения до 1,5–3 минут.

Власти рассчитывают, что усиленный график позволит снизить время ожидания поездов в наиболее загруженные часы и повысить пропускную способность метро в период возвращения к регулярному учебному и рабочему ритму.

Статья обновлена 9 сентября 2026 года в 01:47.

Наша редакция участвует в партнёрской сети «Все СМИ».