На Иссык-Куле дорожники уложили асфальт на 125 км трассы

Айдос Нуртаев 17.08.2026, в 00:57

16 августа 2026 года Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана сообщило о ходе реконструкции автодороги Балыкчы — Боконбаево — Каракол в Иссык-Кульской области. На участке протяженностью 141,6 километра первый слой асфальтобетона уложили на 125,62 километра, что составляет 89% от запланированного объема, сообщает Polites News.

Работы ведутся на всей трассе — от 0-го до 141,6-го километра. На объекте задействованы пять генеральных подрядчиков и более десяти субподрядных организаций. В строительстве участвуют 978 рабочих и 402 единицы специальной техники. Для обеспечения работ действуют семь асфальтобетонных и 13 камнедробильных заводов.

Проект предусматривает реконструкцию дороги по параметрам II технической категории. После завершения она должна стать четырехполосной, с разделительной полосой и расчетной нагрузкой на ось 11,5 тонны. Трасса проходит по территории Тонского и Джети-Огузского районов Иссык-Кульской области, а реконструируемый участок обозначен как Балыкчы — Барскоон.

Решение о начале проекта приняли после указа президента Кыргызстана от 26 июля 2021 года № 318. Строительство начали летом того же года. В 2021 году на реконструкцию дороги из средств государственных капитальных вложений предусмотрели 1,25 млрд сомов, а в бюджетных документах на 2022 год указывалось финансирование в размере 2,114 млрд сомов. Эти суммы относятся к отдельным бюджетным назначениям и не являются подтвержденной итоговой стоимостью всего проекта.

По данным Министерства транспорта, в октябре 2022 года на первом участке от Балыкчы до Кара-Шаара уже выполнялись земляные работы и укладка нижнего слоя асфальта. Проект разделили на два основных отрезка: от 0-го до 71-го километра и от 71-го до 141,6-го километра. Первый участок дополнительно разбили на подучастки Балыкчы — Кара-Шаар и Кара-Шаар — Ак-Сай.

К 22 января 2025 года нижний слой асфальта уложили примерно на 70 километрах. В ведомстве тогда рассчитывали полностью завершить этот этап в течение 2025 года, а оставшиеся работы, включая обустройство тротуаров и съездов, выполнить в 2026 году. Реконструкция дороги началась из-за высокой степени износа покрытия, которое не обновляли более 50 лет.

25 марта 2026 года государственное информационное агентство «Кабар» сообщило, что участок от 0-го до 25-го километра планируют вскоре открыть для движения, а работы на отрезке от 25-го до 141,6-го километра рассчитывают завершить до конца года.

16 июля Sputnik Кыргызстан со ссылкой на Минтранс сообщил о завершении работ на первом участке длиной 25 километров и финальной стадии реконструкции остальных отрезков. Новые данные ведомства от 16 августа показывают, что укладка первого слоя асфальта продолжается на отдельных участках, несмотря на существенный прогресс по всему маршруту.

Продолжение темы

Polites News в Google Добавьте нас в избранные источники Добавить

Редакция участвует в сети «Все СМИ».