Тайвань отрабатывает отпор морской блокаде Китая в Восточной Азии

Тайвань 25 июня 2026 года провёл штабное учение по отражению возможной морской блокады со стороны Китая. Сценарий предусматривал требование Пекина согласовывать любое судоходство с китайскими властями, а также досмотр и захват отдельных судов.

Учение прошло в рамках заседания Комитета по оборонной устойчивости всего общества, который возглавляет президент Тайваня Лай Циндэ. Заместитель генерального секретаря Совета национальной безопасности Ли Вэнь сообщил, что участники отрабатывали действия государственных органов и коммерческого сектора в условиях нарушения морских перевозок.

По сценарию, китайские правоохранительные структуры должны были объявить особый режим контроля судоходства вокруг острова. В ходе тренировки рассматривались доставка и передача грузов, остановка и проверка иностранных судов, возможный захват кораблей, а также сбои в работе логистических компаний и портов.

Задача учения заключалась не в моделировании полномасштабного десанта, а в проверке устойчивости Тайваня к действиям ниже порога открытой войны. Такой сценарий предполагает использование береговой охраны, морской милиции, административных ограничений и давления на торговые компании вместо немедленного применения военно-морских сил.

Морские перевозки Тайваня

26 июня Лай Циндэ поручил усилить координацию между ведомствами, каналы связи с коммерческими судами и возможности разведки с применением беспилотников. Отдельное внимание власти уделили обмену информацией между береговой охраной, портовыми администрациями, перевозчиками и службами, отвечающими за снабжение.

Для Тайваня морские маршруты имеют критическое значение: остров зависит от внешних поставок топлива, продовольствия, промышленного сырья и оборудования. При блокаде даже ограниченные задержки в портах могут повлиять на энергетику, производство и работу цепочек поставок, поэтому в сценарий включили не только военные, но и гражданские структуры.

Китай в июне усилил активность береговой охраны в районах к востоку от Тайваня. Пекин называл эти действия специальной операцией по контролю морского движения, тогда как Тайбэй расценил их как попытку закрепить право китайских государственных судов останавливать и проверять корабли вблизи острова.

24 июня США, Великобритания, Франция и Германия выразили обеспокоенность китайской активностью в восточных водах Тайваня и предупредили о рисках для свободы судоходства и региональной стабильности. Представитель МИД Китая Го Цзякунь заявил, что действия береговой охраны являются законными и направлены на поддержание морского порядка.

Военные учения в Тайваньском проливе

На фоне штабной тренировки Тайвань продолжил военную подготовку к внезапному переходу китайских манёвров в боевые действия. С 22 по 26 июня вооружённые силы острова провели пятидневное учение повышенной боевой готовности, в котором отрабатывались совместные операции армии, флота и военно-воздушных сил.

23 и 24 июля Народно-освободительная армия Китая провела двухдневные учения с боевыми стрельбами в западной части Тайваньского пролива. Навигационное предупреждение ограничивало движение судов в отдельных районах у острова Дуншань в провинции Фуцзянь с 6:00 до 18:00 по местному времени.

Министерство обороны Тайваня сообщало о присутствии китайских военных кораблей, официальных судов и авиации в районах вокруг острова. Тайбэй заявил, что отслеживает обстановку и применяет самолёты боевого патрулирования, корабли военно-морских сил и береговые ракетные комплексы.

В июле военно-морские силы и военно-воздушные силы Тайваня также запланировали серию противолодочных учений. В них должны участвовать самолёты и вертолёты, беспилотники, патрульные корабли и подводные лодки, а сценарии предусматривают обнаружение китайских подводных лодок к юго-западу от острова.

Штабная тренировка 25 июня стала частью более широкой подготовки Тайваня к различным вариантам давления со стороны Китая: от проверок торговых судов и ограничений на морское движение до ракетных ударов и попытки высадки. Последние решения правительства касаются координации перевозок, связи с экипажами судов и разведки в морской зоне вокруг острова.