Электропоезд связал Паркент и Ташкент: полный список остановок

7 сентября 2026 года на маршруте «Паркент — Ташкент — Паркент» началось регулярное пассажирское движение нового электропоезда. Состав отправляется утром из Паркента, а вечером возвращается из Ташкента, сообщает Polites News.

Рейс №7208 отправляется со станции «Паркент» в 6:47. По пути поезд останавливается на станциях «Блокпост» в 7:12, «Байткурган» в 7:16, «Кадырья» в 7:29, «Нурхаёт» в 7:32, «Салар» в 7:40, «Ташкент-Центральный» в 7:50, «Тукимачи» в 8:04 и прибывает на станцию «Ташкент-Южный» в 8:08.

На станции «Салар» предусмотрена двухминутная остановка, на станции «Ташкент-Центральный» — десятиминутная. Время прибытия на Центральный вокзал в расписании составляет 7:50.

Обратный рейс №7207 отправляется с Южного вокзала Ташкента в 18:24. Поезд прибывает на станции «Тукимачи» в 18:28, «Ташкент-Центральный» — в 18:32, «Салар» — в 18:40, «Нурхаёт» — в 18:52, «Кадырья» — в 18:55, «Байткурган» — в 19:07, «Блокпост» — в 19:12. Конечная станция «Паркент» — в 19:37.

Маршрут обслуживает шестивагонный электропоезд ЭП3Д российского производства. Он рассчитан на 1154 пассажира и имеет 586 сидячих мест. Заявленное время поездки между Паркентом и Ташкентом составляет около 50 минут, однако по расписанию полный маршрут до Южного вокзала занимает больше времени из-за остановок.

Стоимость проезда для взрослых установлена до 10 тысяч сумов, для детей в возрасте до 10 лет — 6,5 тысячи сумов.

Запуск движения стал возможен после строительства и электрификации линии «Байткурган — Паркент». Работы начались в январе 2025 года в соответствии с постановлением президента Узбекистана от 27 января 2025 года № ПП-28 о дальнейшем развитии транспортно-логистической системы.

Протяжённость нового электрифицированного участка составила около 24 километров. В рамках проекта построили три железобетонных моста, автомобильный путепровод, 76 водопропускных сооружений и 16 автомобильных и железнодорожных переездов. В Паркенте также возвели новую железнодорожную станцию на 50 мест.

Новый маршрут обеспечил прямое железнодорожное сообщение Паркентского района с Ташкентом. Власти и железнодорожная компания связывают запуск линии с улучшением транспортной доступности района, созданием рабочих мест и развитием внутреннего туризма.

Продолжение темы

• КТЖ впервые отправит женский вагон из Алматы в Ташкент
• Энергетики оставят часть Бишкека без света 2 сентября
• Ташкентское метро ускорит движение поездов с началом учебного года
• Глава парка объяснил, зачем Хорезму нужны новые троллейбусы
• Ташкент меняет схему движения на перекрёстке Мустакиллик — Аккурган
• Ташкент изменит остановки после жалоб пассажиров на жару